BIM-basierte und automatisierte Bewertung der sozialen, ökologischen und ökonomischen Nachhaltigkeit von Autobahnen
Steigende Baukosten und zunehmend enge Kostenrahmen erfordern bereits in frühen Projektphasen eine systematische Berücksichtigung wirtschaftlicher Aspekte. Gleichzeitig gehen Bau und Unterhaltung von Straßeninfrastruktur mit erheblichen Umweltauswirkungen einher, insbesondere durch hohen Ressourcenverbrauch, Ökotoxizitätspotenziale und Treibhausgasemissionen. Darüber hinaus dürfen soziale Auswirkungen nicht außer Acht gelassen werden.
Da sich ökonomische, ökologische und soziale Zielgrößen gegenseitig beeinflussen und teilweise Zielkonflikte entstehen, wurde das automatisierte Nachhaltigkeitsbewertungstool SusInfra entwickelt. Ausschreibenden und Bietenden wird damit eine systematische, transparente und vergleichbare Bewertung von Straßenaufbauten unter Berücksichtigung aller drei Nachhaltigkeitsdimensionen ermöglicht.
Konkrete Mehrwerte für öffentliche Auftraggeber und Bieter:
Das Nachhaltigkeitsbewertungstool unterstützt Bieter bei der systematischen Entwicklung und Optimierung nachhaltiger Angebotsvarianten und dient Ausschreibenden als objektive Grundlage zur Bewertung und zum Vergleich eingereichter Angebote im Rahmen funktionaler Ausschreibungen.
Die Bewertung erfolgt ganzheitlich entlang der drei Nachhaltigkeitssäulen und umfasst Umweltauswirkungen, Lebenszykluskosten sowie soziale Aspekte. Die ökologischen und ökonomischen Wirkungen werden modellbasiert über die Lebenszyklusphasen A1 bis A5 gemäß DIN EN 15804 innerhalb der definierten Systemgrenzen der Errichtungsphase simuliert und quantifiziert. Damit werden Rohstoffbereitstellung, Herstellung, Transporte und Bauausführung konsistent abgebildet. Die Instandsetzung wird ergänzend informativ ausgewiesen, um eine langfristige Einordnung der Varianten zu ermöglichen, ohne die primäre Bewertung der Angebotsphase zu beeinflussen.
Auf diese Weise schafft das Tool Transparenz, Vergleichbarkeit und methodische Nachvollziehbarkeit im Entscheidungsprozess funktionaler Vergabeverfahren.
Weitere Details zum SusInfra-Ansatz können dem Rahmendokument in der aktuellen Fassung entnommen werden:
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